常见问题

待机预测真正显示了什么?

我们的待命预测数字是对您正在寻找时仍可出售给公众的未售出席位的估计。因此,情况可能会在寻找时间和实际出发之间发生变化。航班可能已经满员,甚至已经超卖,但仍然有可供出售的席位,在这种情况下,这意味着航空公司的收入管理团队预计会有足够的“未到席”,以便有足够的信心继续销售。

idDeals如何预测可用座位数?

我们使用通过主要行业GDS系统之一实时提供的航班可用性作为原始数据源。然后,我们将这些数据通过大量的表和算法传递,这些表和算法是用我们深厚的行业知识构建的,以产生我们的预测输出。换句话说,就像Google的搜索算法一样,“这是秘密”!

您的预测有多准确

数字越小,我们可以越准确。零表示绝对没有空位可供出售。一旦达到个位数,则预测约为95%准确。自2003年以来,在10到40个席位之间显示,我们的预测在相对范围内足够准确,足以被我们成千上万的成员信任和使用。

可用性显示中的所有颜色和代码表示什么?

n/k =“未知”。这意味着我们的表格中没有对此特定的航班进行编程,因此结果将不太准确。如果您需要此航班,请告知我们,我们可能会提高结果的准确性

n/c =“无舱”。在某些情况下,这也可能意味着有一间客舱,但客舱已满,并在候补名单上

红色字体 =这是几乎全程飞行(通常9个或更少)上剩下的确切座位数
琥珀色/橙色字体 =用于商务舱,表示机舱正在快速注满,并可能在起飞时已满员
绿色字体 =至少有这个座位数
常规(灰色)字体 =这是我们对未售出席位的idDeals预测

我应该如何处理转机路线?

如果同一航班是两个或多个不同连接可能性的一部分,则对同一航班看到不同的预测就很常见。在这种情况下,如果您将请求分为两条不同的分支(例如,在始于A,通过B到达C的旅程中),将会找到最准确的预测,您应该先独立检查A到B,然后再检查B到C。

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